Als het om slepen gaat, is het onderhoud van uw aanhanger net zo belangrijk als het onderhoud van uw vrachtwagen. We zullen enkele dingen bespreken die u elke reis, om de paar weken en elk jaar moet controleren.
Zorg ervoor dat u het volgende doet voordat u met uw aanhanger de weg op gaat.
-Banden: Controleer zowel uw bandenspanning als de slijtage van het loopvlak. Op de zijwand van elke band moet de juiste bandenspanning worden vermeld. U kunt ook controleren op ongelijkmatige slijtage van het loopvlak om andere problemen met uw aanhangwagen te identificeren, zoals ongelijke druk tussen de banden of versleten aanhangwagenlagers.
-Verlichting: Controleer voordat u vertrekt de verlichting van uw aanhanger. Dit helpt niet alleen om u en uw lading veilig te houden, maar ook voor andere chauffeurs op de weg. Bovendien kan het hebben van een niet-werkend aanhangerlicht leiden tot een bekeuring. Zorg ervoor dat u uw remlichten, richtingaanwijzers en looplichten controleert.
-Remmen: Het is essentieel om de remmen van uw aanhanger, indien aanwezig, te controleren op veiligheid en levensduur. Aanhangerremmen mogen uw banden niet slepen bij het breken. U kunt de versterking van uw aanhangerremmen in de cabine van het voertuig aanpassen. Wanneer u de remmen van de aanhangwagen van uw voertuig remt, mogen deze niet blokkeren. Dit wordt duidelijk bij het slepen als de banden slepen en rook en slipsporen op de weg achter u veroorzaken.
-Breakaway Het batterijniveau kan meestal op het apparaat zelf worden gecontroleerd met een batterijniveau-indicator met meerdere lampjes. Het systeem zelf kan worden gecontroleerd door aan de ontgrendelingspin te trekken om te zien of de remmen aangrijpen.
Het is belangrijk om de volgende punten om de paar maanden te controleren.
– Wielen: Het is goed om om de paar duizend kilometer te controleren of de wielbouten of wielmoeren goed vast zitten. Losse wielmoeren kunnen ertoe leiden dat een wiel over de weg gaat, vooral bij snelheden op de snelweg. Een maandelijkse inspectie van de trailerwielen op scheuren en deuken kan volledige klapbanden voorkomen.
-Naven, trommels en assemblages: zoek naar tekenen van slijtage of krassen op de trommel- en naafassemblages. Hiervoor moeten doorgaans de remmen van de aanhanger worden verwijderd. Het is een goed moment om de binnenkant van de remmen van uw aanhanger te controleren op schade of slijtage.
-Veren en ophanging: hoewel ze normaal gesproken niet onderhevig zijn aan slijtage, kunnen trailerveren en ophangingscomponenten na verloop van tijd verslijten als gevolg van overbelasting van de trailer, onderdompeling van de trailer in zout water, zoals bij boottrailers. Controleer of de veren niet gebarsten, verroest of verbogen zijn buiten hun oorspronkelijke vorm. Het is ook absoluut noodzakelijk om eventuele koppelingen te controleren die de veren met de aanhangwagen verbinden, omdat deze na verloop van tijd ook onderhevig kunnen zijn aan slijtage.
Hoewel sommige van deze controles af en toe kunnen worden uitgevoerd, moeten de eerste vier op deze lijst worden gecontroleerd voordat ze ooit de weg op gaan. U, uw passagiers, uw lading en andere chauffeurs veilig op de weg houden, is het belangrijkste dat u kunt doen bij het trekken van een aanhanger.
